Biciklivel Budapesten - közlekedés

Már írtam a felszerelésről, most következzenek a közlekedéssel kapcsolatos benyomásaim, tapasztalataim :)

Mielőtt közlekednél: 

• Kerékpáros KRESZ (legalább egyszer fusd át!) - nem csak a szabályozást írja le, de a gyakorlati tapasztalatokat is megfogalmazza (pl. néha meg kell adni a balról jövőnek is az elsőbbséget... hiába Neked lenne elsőbbséged)

Budapesti közlekedés, tapasztalatok:

Általában a belvárosban közlekedem, Kiskörút-Andrássy útvonalon, végig a bicikliúton, így innen van a legtöbb tapasztalat. Emellett időnként Margit-sziget felé, Szentendrére is eltekerek, de már a Dózsa György úton is tekertem.

• A Kálvinnál két sáv között van a biciklisáv, ám a jobbra kanyarodók sávja nagyon keskeny, így sokszor rálógnak a bicikliútra az autók, a buszok pedig pláne.
• Az Astoriánál a biciklisek rá vannak vezetve az autóútra, szerencsére nem veszélyes, az autósok már megszokták. Viszont ha a Deák felől érkezünk, akkor problémát okozhat, hogy a bicikliseket a kanyarodósávba vezetik, ám a bicikliút egyenesen folytatódik majd, így amikor már az előre haladóknak piros, de a kanyarodóknak még zöld, a biciklis útban lehet az autósnak. Illetve az a kereszteződés botrányos állapotban van, ráz, mint a fene, fogni kell a bringát. Az egyenesen haladó biciklis besorolhat az egyenesen menő sávba, így nem lesz útjában a kanyarodóknak - a felfestett jelzés csak ajánlat, nem kötelező.
• Az Andrássy-n figyeljünk, sok autós vadászik parkolóhelyet, ilyenkor pedig nem mindig indexelnek. A parkolásból kiálló autósokra is figyeljünk.
• A belvárosban több helyen is feltűnhetnek a hatalmas turistabuszok, amelyek sok helyet foglalnak, sokszor a bicikliúton parkolnak, és ha valahogy kettő közé bekerülsz, elég ijesztőek is tudnak lenni.
• Alapvetően sokszor előfordul, hogy ráállnak a bicikliútra (taxis, lerobbant autó, fuvarozó, stb.). Ilyenkor óvatosan kerüljünk - nézzünk hátra és indexeljünk is.
• Nehéz indexelni, mert azért nem mindenhol veszélytelen fél kézzel kormányozni - jó kis bukkanók vannak. Meg hát na, két kézzel mindenhol stabilabb és biztonságosabb. Hátranézés nélkül indexelni pedig veszélyes is lehet - le ne vigyék a karomat.
• Nem bicikliútra való közlekedők is nehezítik a közlekedést: gyalogos, futó, babakocsit toló, rolleres, görkoris, gördeszkás, meg ezek a riksák és sörbiciklik. Ezek nem tudom, hol kellene közlekedjenek. Autók közé lassúak, de a bicikliútra is, és nehéz őket kikerülni.
• A gyalogosok szeretnek átszaladni, amikor áll az autós forgalom, de a biciklis ugyanakkor nem áll - legyen jó a féketek és legyetek résen!
• Jó lenne, ha mindenhol kétsávosak lennének a bicikliutak és így könnyebb lenne előzni.
• Nem szeretek a parkoló autók és az autóforgalom közé beszorulni (ahol nincs bicikliút).

De azért... Biciklizni jó: ha valahol sok az ember, túrnak, valami az utadba kerül, csak lepattansz, tolod egy kicsit, majd később visszapattansz. Imádom, hogy ilyen mobil :) És a belvárosban sokszor gyorsabb, vagy legalább is nem lassabb, mint a tömegközlekedés, viszont senki sem tapos Rád, liheg a nyakadba, stb. Egy év biciklizés elég volt arra, hogy most már hiába vettem bérletet is, nem állok vissza a tömegközlekedésre, csak akkor használom, amikor kell. És legalább mozgok is!

Mondjuk érdekes megtapasztalás volt annak örülni, hogy végre vissza tudtam szólni valakinek, hogy a tiedet, vagy valami hasonlót... nem csak némán tűrtem. Van, hogy ki kell állnunk magunkért. Igyekezzük ezt kulturáltan intézni - amennyire lehet. ;)

Biciklizzetek nagyon körültekintően! Ismerjétek a határaitokat és ne kockáztassatok!

Nektek milyen tapasztalataitok vannak?

Kreatív kedd # 47 - Biciklivel Budapesten - felszerelés

A múltkori kenus bejegyzés után most másik kedves mozgásformámról, a biciklizésről írok kicsit bővebben. Egyszer már írtam a bukósisakomról, meg vázlatosan a bringázásról, most kicsit bővebben kitérek a felszerelésre és specifikusan a budapesti (belvárosi) biciklizésre.

Ezekkel a felszerelésekkel bringázom én

télen:

• egy (férfi) bicikli, vastag gumival (terepgumi lehet), amely nedves úton is jó tapadást biztosít
• általában hosszú nadrág (alatta harisnya, ha nagyon hideg van), és a szuper eső és mindenálló téli kabátom a Hervisből (épp valami szuperakció volt :) ) - ha van harisnya a nadrág alatt, akkor néha magammal viszek egy szoknyát, és átöltözöm, ha szoknyás hangulatom van - vagy vastag egyberuha, abban is lehet tekerni (alatta akkor rövidnadrág plusz melegítőnek), illetve bakancs vagy csizma + kesztyű (sima szöveg, egyelőre)
• lámpák, csengő, ahogy kell, bár ezek van, hogy csak a táskában pihennek bent
• kettő műanyag sárvédő
• egy biciklizár a nyeregcsőre tekerve - rövid időre lehet csak vele lekötni, mondjuk ha beugrom gyorsan a boltba (amúgy zárt helyen tárolom a biciklim) - valami ilyesmi, itt is csak 3 percet írnak :)
• hátizsák (Rafiki márka, már sehol sem találom a neten... :( ) + vízálló zsák rá (hozzá adták)
• esőálló dzseki a hátizsák oldalzsebében (valami ilyesmi, fekete sáv nélkül, és anno még olcsóbb volt, de ugyanúgy decathlonos)
• bukósisak (az a bizonyos, bár már ilyet sem találok a Decathlonban)
• egy sálként és kendőként is hordható valami, ha fázik a fejem, jó a bukósisak alá, vagy plusz rétegnek sál alá (amúgy hátizsákban)

nyáron:

• a bicikli, ugyanazzal a gumival
• általában rövid nadrág + ujjatlan/póló, ha szoknya, akkor legjobb a kb. térdig érő, lazább szoknya, amiben tudok tekerni és és le is tudom rakni a lábam, cipőnek pedig szandál vagy edzőcipő
• ugyanazok a lámpák, csengő, ahogy kell
• ugyanazok a sárvédők
• ugyanaz a biciklizár a nyeregcsőre tekerve
• ugyanaz a hátizsák + vízálló zsák rá
• az esőálló dzseki
• napszemüveg - munkavédelmi napszemüveg, ár-érték arányban szerintem a legszuperebb (innen vettem, de az én modellemet nem látom)

Tapasztalatok ezekről a felszerelésekről:

• A bicikli szuper, nem cserélném le. Bár sokan a vékonyabb gumikat részesítik előnyben, mert azokkal gyorsabban lehet menni (ez így igaz), nekem a stabilitás sokkal fontosabb. Télen-nyáron mehetek ugyanazzal a gumiszettel, esőben sem kell féljek, és a mindenféle hegyes-szúrós dolgoknak is jobban ellenáll.
• A téli kabátom is szuper, imádom.
• A szövet kesztyű viszont hideg.
• Lámpa, csengő rendben van, semmi extra, nem hiszem, hogy óriási különbségek lennének.
• A sárvédők nem jók, csal lógnak a levegőbe, egy olyan jobb lenne, ami körbe védi a kereket (illetve engem), és fém.
• A biciklizár egyelőre bevált, ezzel a használattal, de hosszú távú leláncolásra nem alkalmas.
• A hátizsákom is nagyon szuper, sajnos nem tudom majd pótolni, ha szétment :( Az esőálló hozzá szintén elég jó találmány.
• A dzseki is jó, jól véd az esőtől, széltől, kis helyen is elfér, gyorsan szárad és jól szellőzik.
• A bukósisak is hibátlan, szeretem (mióta megszoktam). Véd az esőtől, hidegtől, hiába lyukacsos. Nyáron azért meleg, ezért nem is igen hordom.
• A napszemüveget is csak ajánlani tudom. Nem torzít, se színben, se formában, védi a szemet, olcsó, nagyszerű.

Amit még venni szeretnék:

• egy téli biciklis kesztyű
• egy nyári biciklis kesztyű (majd jövőre körbenézek)
• egy jobb biciklizár (mondjuk ilyen, vagy ilyen)
• egy esőálló nadrág
• valami nadrágleszorító, bár ezt lehet, hogy otthon csinálok (eddig csatokkal tűztem össze a nadrágom szárát)
• jobb sárvédők, amik nem csak dísznek vannak
• napszemüvegtok

Ami még jól jöhet:

• Komplett biciklis ruházat + táskában váltóruha. Így nyugodtan leizzadhatsz, nem fogja bánni az aznapi ruhád, plusz nem kopnak el rekord sebességgel a nadrágjaid és nem kell aggódni attól sem, hogy biciklizéshez túl kivágott-e az aznapra választott felső.
• Kis kézi pumpa a hátizsákban. (otthonra pedig egy nagyobb pumpa)
• Egy pár belső gumi
• Defektjavító készlet
• Pót elemek a lámpákba
• Kilométer óra (főleg, ha hajlamos vagy túl gyorsan menni).
• Visszapillantó tükör
• Irányjelző és féklámpa (valami ilyesmi)
• Esetleg valamilyen maszk

Ti mivel bicikliztek?

Kreatív kedd #12

Ahogy én még nem, de majd egyszer talán

Szép keddet Mindenkinek!

  A mai kreatív tettem egy nagyon praktikus dolog. Ugyebár biciklivel járok suliba (a legtöbb esetben). Eddig ha szoknyában akartam menni, akkor gyalog mentem. Ma viszont szoknyás napot akartam tartani és biciklivel akartam menni. Hát felvettem a harisnyát, lábszármelegítőt, rá a nadrágot (úgyis hideg van), a szoknyát bedobtam a táskámba és útnak indultam. A munkahelyemen szoktam lerakni a biciklit, most igyekeztem időben odaérni - nagyjából sikerült - és ott vettem át a szoknyát. Tádá! Szoknyás nap :) Hazafelé viszont sétáltam, mert du. másik épületben volt óránk, ahol holnap reggel is lesz (oda is besétálok), du. meg felnyalábolom a nadrágom és a biciklim.
  Aztán lehet, hogy a következő kreatív lépés az lesz, hogy mégis fogok szoknyában tekerni... csak először nem Budapest belvárosában szeretném kipróbálni talán. Képkeresés közben bukkantam rá pont egy Dorka nevű lány ilyesmi kérdésére :) (a válaszok egy része nem túl hasznos, sem túl kedves szerintem... inkább csak felbosszant) Aztán itt ajánlottak is néhány blogot, képet, ebbe szerintem még bele fogok pillantani. Összességében azt hiszem, egy térdig érő, lazább szoknyában majd megpróbálom valamikor. Harisnyában-kisgatyában, nem túl szeles időben.

(Kép innen.)

És Ti mit kreatívkodtatok mostanában, vagy mit terveztek?

Arról, hogy mi tartozhat ide, bővebben az első bejegyzésben tájékozódhatsz.

Én és a biciklim - meg a bukósisakom

Még itt is hiányzik egy "vonal" a bicikliről, de ez lett a legjobb

  Egyik nap, azt hiszem, csütörtökön, leszálltam a biciklimről a munkahely előtt, és ahogy a bicikli kikerült a fenekem alól, egyre viccesebbnek éreztem magam a bukósisakomban (mintha úszószemüvegben lennék szárazföldön). De hát amíg ki nem nyitok, és be nem tolom a biciklit, így praktikusabb. Aztán megjelentem magamnak rajzszerűen. Valami ilyesmi stílusban, bár ez sem rossz, vagy ez. Könnyed, színes. Mindjárt más érzés volt így boltot nyitni. Szeretem néha rajzoltan elképzelni magam, vagy mintha filmben lennék. A filmekben a legegyszerűbb mozdulatoknak is jelentőségük van. A legapróbb mozdulat is lehet kecses és előkelő. És jó érzés kecsesnek és előkelőnek lenni. A rajzokon is kellemesre lehet lágyítani azokat a vonalakat, amelyek a valóságban zavaróak lehetnek (kicsit nagyobb hátsó, görbe orr, kócos haj, stb.), mindezek a rajzon stílusosak lesznek. És stílusos is szeretek lenni. A Dokik c. sorozat főszereplője mondja mindig a belső filmjét. Tényleg jó dolog - időnként. Feldobja a napomat. A leghétköznapibbat is. Vagy épp pont azt a legjobban.
  Megjelent az is a fejemben, hogy ami megjelent a fejemben, azt én megcsinálom. Nekiültem pénteken, hogy lerajzolom magam - és a biciklim, meg a bukósisakom. Az első komoly feladat az volt, hogy a biciklit felmérjem, hogyan is néz ki, hogyan vannak a kerekek a vázhoz csatolva. Szép lassan alakult a dolog. Vízfesték helyett ceruzával dolgoztam. Az eredmény is kicsit más lett, mint ami a fejemben megjelent, de nagyon jó móka volt.
  Régebben volt egy rövid időszakom, amikor rajz-naplót vezettem. A napjaimról rajzokat készítettem és úgy szőttem a történetet. A szereplőknek más nevet adva, kicsit átalakítva a kinézetüket. Lehet, megint rákapok egy kicsit.

Fejből (az enyémből) valahogy így néz ki egy bicikli
(aztán még véglegesítés előtt rájöttem, hogy valami nem stimmel)

Próbálkozás szemből, hm, nem kaptam el a stílust

Maradjunk inkább a profilnál

  Amúgy idén kezdtem el többet biciklizni ezzel az új biciklimmel; suliba járok. Menő piros gumikkal. A sisakot a Kedves vette nekem - ragaszkodott hozzá, merthogy nem én vagyok béna, de mások lehetnek, jobb a biztonság (neki is van egy ugyanolyan és ő is hordja). Én eddig mindig érdekesen tekintettem a bukósisakos lányokra. Mert a bukósisakos fiúk általában a versenybringások, akik szlalomoznak az autók között, akiknek a sebességük miatt is kötelező hordani. De a bukósisakos lányok általában a kempingbringás, kiskosárkás, nagyon-nagyon békésen tekerő (és sokszor kikerülhetetlen), túlbiztosított lánykák (a biztonság fontos, ez nem őket, hanem engem minősít!). Én meg nem ilyennek gondoltam magam. Hanem olyan haladó bringásnak. Ezért nehezen is ment az azonosulás a sisakkal. De azért haladok. Felelősségteljes, önmagára vigyázó, haladó bringás lány - Atom Anti sisakban, ez vagyok én, az új én.
  A biciklizés amúgy klassz. Nemrég töltöttem ki ezzel kapcsolatban egy kérdőívet. Ez alapján a biciklizés szerintem remek sportolási lehetőség és egészséges, sokszor gyorsabb, mint más közlekedési mód (legalábbis a belvárosban), mobil, környezetbarát, ám sajnos nem túl stresszmentes. A bicikliutak kiépítése néha kissé átgondolatlan, a parkoló autók, buszok, taxik tudnak fennakadásokat okozni, ahogy az átrohangáló/bicikli úton sétáló gyalogosok is, meg a kutyáik. De sok kedves és figyelmes sofőrrel volt már dolgom, ami jó. És bár bosszankodom néha a lassabb biciklisek miatt, itt szeretném hangsúlyozni, hogy nagyon örülök, hogy egyre többen választják a biciklizést az autó helyett és nem szeretném kritizálni őket (én is szoktam biztos ezen az oldalon lenni más szemében). Az előzés lehetőségét lehetne még bővíteni - én nem vagyok az a bátor/bolond autók között slisszanó valaki, de nyilván kell másra is a hely.

Na, ilyen a valóságban a sisakom - és én

  Biciklire és önrajzolásra fel!